Chupee's Team

[tataveteam]

demande a pam a la sortie des gués si il est pas embeté (pas de soucis avec l'allumage mais avec l'eau dans le green d'après ce que j'ai compris

[stilgart]

ouaip a chaque fois le green prenais l'eau et tout allez dans le moteur mais bon faut savoir aussi que mon green avait aucune protection autour ....
et que je n'avais pas de filtre d'origine

avec un green protege et un bout de tuyaux qui va vers l'avant je pense que le souci d'eau serai resolu !
cela dit je pense vraiment qu'un bon filtre a huile c'est le top ....

++

[jmi]

Ah mais oui, on parle de PAM là =) =) =) Je parie qu'il prend les gués en fond de 4 aussi =) =) =) Du coup, il a une vague qui se forme, et son moteur prend l'eau...
Pour les gens normaux (cad pas bourrin...) on prend les gués gentiment pour éviter de faire une vague devant la voiture, et là, on en fout pas partout
J'ai rien non plus autour de mon Green, il est directement mis sur le carbu (après la petite boite à air du double corps), et on a fait jusqu'à 50cm de passage à gué, suivi de piste poussiéreuse (Islande) et pas de souci de Green, même pas mouillé...
Pis passer un gué à fond, ça marche quand le gué est pas profond

[MatGARAGE]

C'est surtout la vapeur d'eau sous le capot qui pose problème plus que l'eau en direct.

Mat

[Martin62170]

Vous savez où est ce qu'on peut trouver les sortes de bouchon qu'il y a sur le plancher ?
J'ai ruiné les miens avec ma brosse métallique

[tataveteam]

AD, c'est des bouchons restagraf'

[stilgart]

JMI meme sans passer trop vite le moteur se mettait a ratatouiller !!!
et je passais pas plus vite que les autres ! donc y a pas de raison que moi je bloque et pas les autres ....

en meme temps si y a pas une belle gerbe y a pas de belles photos !!!
++

[Martin62170]

Merci pour le tuyau !
Je vais opter pour un green je pense..
Peinture du plancher ce week-end + montage des sièges de 206 si j'ai le temps !

[Martin62170]

Bonjour tout le monde !

Aujourd'hui j'ai peint le plancher (avec de la sous couche antirouille luxens), ça donne ça :




Sauf qu'en grattant ( ) un peu mes fixations de ceinture, je les ai fait tomber.. (tant mieux, vallait mieux que ça arrive maintenant...)




Du coup, je ne sais pas quoi faire pour les remonter..

option 1 : Je ressoude une plaque en dessous, et je refais comme à l'origine (mais j'ai pas d'appareil pour souder..)

option 2 : Vu que j'ai des ceintures intégrées à mes sièges de 206, je pourrais m'en servir; Il faudrait que je trouve l'autre partie des ceintures pour les fixer à ma voiture. Et aussi que je fixe solidement mes sièges ! (Faut quand même qu'elle serve à quelque chose cette ceinture !)

De cette façon là ça irait ?



Demain couche de peinture noire !

[solylex]

Sauf qu'en grattant ( ) un peu mes fixations de ceinture, je les ai fait tomber.. (tant mieux, vallait mieux que ça arrive maintenant...)

Je pense que tu as trop de muscles martin

[Martin62170]

Ben je voyais bien que c'était bien rouillé, du coup j'ai pris mon marteau pour tester..

[solylex]

Ben je voyais bien que c'était bien rouillé, du coup j'ai pris mon marteau pour tester..

Valait mieux tester avec un marteau qu'avec un sanglier et se retrouver la tête dans le pare-brise

[Martin62170]

J'avais une autre question : est ce que quelqu'un a déjà essayé de fixer une roue de secours sur le hayon ? Je trouve ça terriblement joli !!

[jmi]

Ca a déjà été fait pour 4L, mais je te le déconseille fortement...même en 4x4, on préfère mettre la roue sur un porte-roue qui prend appuie sur le chassis, car avec les vibration, on donne pas cher des charnière du coffre...et en 4L, les charnières du coffre sont très fragile aussi....

[Martin62170]

Bon ben je verrais alors.. il y a peut-être moyen de renforcer les charnières..! En tout cas c'est un plus, on verra si j'ai le temps pour faire ça !!

La peinture n'était toujours pas sèche aujourd'hui, du coup j'ai pas pu mettre la couche de noir.. Satané froid

Du coup j'ai tenté de monter mes sièges de 206, mais j'ai galéré toute l'aprem, les dimensions n'étaient pas les mêmes et je voulais garder les trous existants.. a la fin j'ai réussi pour un siège, le 2° ça ira tout seul maintenant que j'ai compris le principe !

Une petite photo :



A la semaine prochaine

[solylex]

J'avais une autre question : est ce que quelqu'un a déjà essayé de fixer une roue de secours sur le hayon ? Je trouve ça terriblement joli !!

Essais sinon de la monter sur le capot, comme les vieux land rover santana

[Martin62170]

J'avais une autre question : est ce que quelqu'un a déjà essayé de fixer une roue de secours sur le hayon ? Je trouve ça terriblement joli !!

Essais sinon de la monter sur le capot, comme les vieux land rover santana

Ben j'avais vu ça sur la bleue à la balade en Belgique, mais je trouvais que ça bouchait la vue quand même..

[stilgart]

Bon ben je verrais alors.. il y a peut-être moyen de renforcer les charnières..! En tout cas c'est un plus, on verra si j'ai le temps pour faire ça !!

on viens de dire que c'etait deconseillé ... qu'en 4x4 ils le font pas !! c'est pas parce que tas une 4L que ca ira mieux .....

bon si vraiment t'y tiens faudrait que tu mettes des fixations type rally comme on met sur les capots car tu maintiendras bien le coffre et ca devrais passer !!!
++

[Martin62170]

Ah oui bonne idée pour les fixations de capot !

Je me disais aussi de changer les charnières du hayon pour en mettre des plus solides, mais ça risque d'être galère pour ajuster le tout !

[solylex]

Ah oui bonne idée pour les fixations de capot !

Je me disais aussi de changer les charnières du hayon pour en mettre des plus solides, mais ça risque d'être galère pour ajuster le tout !

Sinon le plus simple c'est de souder le hayon...au moins tu soulageras les charnières