Hey Tiranos, tu es le bienvenue et p'tete même que tu pourra m'aider en mécanique avec un truc sur lequel je bloque un peu, je te Mp pour te dire. Juste tu ne verra pas ton capot, comme il me servait pas finalement avec ce truc de la renforce, je l'ai filé à quelqu'un qui en avait plus besoin.
R4 GTL 1989 EN RESTO
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Re: R4 GTL 1989 EN RESTO
Ça risque pas d'être mouillé, le châssis a eu le droit à l'antirouille et au blackson + rebouchage des trous du tapis d'origine. Faut juste pas laissé tombé sa bière en voulant éviter une mémé qui traverse mais ça c'est interdit
. J'voulais avant de la refaire complètement faire cet isolement car les long trajet ça use les oreilles.J'y tenais! Et puis on démonte un truc puis un autre et elle est vite en pièce cette voiture
Hey Tiranos, tu es le bienvenue et p'tete même que tu pourra m'aider en mécanique avec un truc sur lequel je bloque un peu, je te Mp pour te dire. Juste tu ne verra pas ton capot, comme il me servait pas finalement avec ce truc de la renforce, je l'ai filé à quelqu'un qui en avait plus besoin.
Hey Tiranos, tu es le bienvenue et p'tete même que tu pourra m'aider en mécanique avec un truc sur lequel je bloque un peu, je te Mp pour te dire. Juste tu ne verra pas ton capot, comme il me servait pas finalement avec ce truc de la renforce, je l'ai filé à quelqu'un qui en avait plus besoin.
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Re: R4 GTL 1989 EN RESTO
Qu'est ce qui est interdit pour la mémé ou pour la bière ?splint a écrit :ça c'est interdit
On se tient au courant par MP ou pas msn.
Content de savoir que le capôt est pu servir à quelqu'un.
@bientôt
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Re: R4 GTL 1989 EN RESTO
La bière biensur ! La mémé ça rentre dans la catégorie, travaux d'intérêt généraux ! hihi je suis méchant ! J'ai lu ton Mp et je suis la normalement, je te tiens au courant 
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Re: R4 GTL 1989 EN RESTO
Un petit aperçu du toit:



J'ai pas pu travaillé longtemps la pluie a montré le bout de son nez humide! Arf !



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Re: R4 GTL 1989 EN RESTO
Chouette il refait beau!
Petite sensation de déjà vu en refaisant le coffre :


Petite sensation de déjà vu en refaisant le coffre :


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Re: R4 GTL 1989 EN RESTO
Salut a tous, de retour après une petite pause, ca a pas chaumé dans les prépa, plein de trucs à lire.
Donc comme prévu après le petit voyage en Bed :


J'vais reprendre la suite de la trelle, ca va être simple sous cette chaleur !
, je sais plus trop ou j'en étais mais je vous tiendrais au courant

Donc comme prévu après le petit voyage en Bed :


J'vais reprendre la suite de la trelle, ca va être simple sous cette chaleur !
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Re: R4 GTL 1989 EN RESTO
Content de te revoir parmi nous. Hésite pas à nous faire le récit photo de ton voyage au bled 
Mat
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Re: R4 GTL 1989 EN RESTO
Salut, j'allais justement te MP.
Je suis toujours dispo pour t'aider pendant les WE si tu as besoin d'aide.
Moi j'aurais certainement besoin de toi début Aout si tu es motivé ?
@ bientôt et bon courage pour la reprise.
4Llement
Je suis toujours dispo pour t'aider pendant les WE si tu as besoin d'aide.
Moi j'aurais certainement besoin de toi début Aout si tu es motivé ?
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Re: R4 GTL 1989 EN RESTO
Salut Tiranos, ouai suis dispo début Aout mais j'suis pas la le 2ieme et 3ieme W-e...j'ai plein de dispo en semaine je crois par contre...Ca y est t'attaque ?
J'ai reçu mes disques + plaquettes et j'comptais faire une purge des freins prochainement si ca te dis? un coup de main serai le bienvenue j'ai jamais fais ca!
Et pour le récit photo en voila quelques une :
(Au départ c'était périple dans les Balkans mais ca s'est fini en périple dans le Queyras faute de budjet, et faut dire que le monstre consomme bien 15L/100 et 17 en montagne)
Première nuit entre Embrun et Savines au bord du lac de Serponçon :

Préparation d'un feu au bord du lac de roue dans le Queyras:

Bivouac à Ceillac :

petit feu :

Un peu de Off Road :





Quelques dernières photos :






Pour les curieux y'a un topic :
http://bedfordvanclub.forumpro.fr/renco ... -t2737.htm

J'ai reçu mes disques + plaquettes et j'comptais faire une purge des freins prochainement si ca te dis? un coup de main serai le bienvenue j'ai jamais fais ca!
Et pour le récit photo en voila quelques une :
(Au départ c'était périple dans les Balkans mais ca s'est fini en périple dans le Queyras faute de budjet, et faut dire que le monstre consomme bien 15L/100 et 17 en montagne)
Première nuit entre Embrun et Savines au bord du lac de Serponçon :

Préparation d'un feu au bord du lac de roue dans le Queyras:

Bivouac à Ceillac :

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Re: R4 GTL 1989 EN RESTO
Super voyage j'ai bien l'impression.
Pas de soucis pour que je vienne t'aider.
Moi pour ce WE je suis dispo juste le dimanche.
Sinon on voit pour un autre WE.
Tu me tiens au courant en cas par MP sinon par tel, si tu as encore mon num.
@ bientôt
4Llement
Pas de soucis pour que je vienne t'aider.
Moi pour ce WE je suis dispo juste le dimanche.
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Re: R4 GTL 1989 EN RESTO
Vraiment sympa ses photos.
Il faut que l'on se fasse une sortie TT là bas pendant une semaine ou deux un de ses quatre.
Mat
Il faut que l'on se fasse une sortie TT là bas pendant une semaine ou deux un de ses quatre.
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Re: R4 GTL 1989 EN RESTO
Je suis heureux de vous annoncer qu'après une révision générale, nettoyage complet et changement des joints carbus, collecteur,(reçu ce matin) nettoyage des gicleurs, la 4L a REDÉMARRER sans aucuns soucis après plus 6 mois sans tourner.Je suis super content.J'ai pas de photo, plus de piles mais j'essaierai d'en posté bientôt. Allez cet aprem j'attaque les vidanges.Youpi...
Tiens au fait vous mettez quoi comme huile dans vos 4L, c'est une GTL?
A pluche

Tiens au fait vous mettez quoi comme huile dans vos 4L, c'est une GTL?
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Re: R4 GTL 1989 EN RESTO
Tu peux mettre de la 15W40 ou 10W40 de marque de préférence. La qualité sera meilleure.splint a écrit :Tiens au fait vous mettez quoi comme huile dans vos 4L, c'est une GTL?)
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Re: R4 GTL 1989 EN RESTO
Petite photo du remontage :

Après l'avoir laisser tourner un peu, j'ai l'impression que le régime est irrégulier :
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=hUN0ZORWDkE[/youtube]
Elle crache pas mal :

Vous en pensez quoi?
Pouarfff me suis intoxiquer en sentant son haleine!
Bon vais aller chercher de l'Huile...

Après l'avoir laisser tourner un peu, j'ai l'impression que le régime est irrégulier :
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=hUN0ZORWDkE[/youtube]
Elle crache pas mal :

Vous en pensez quoi?
Pouarfff me suis intoxiquer en sentant son haleine!
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Re: R4 GTL 1989 EN RESTO
Donnes lui un peu de Freedent 
Et les pièces de la R5 alors ?
En tout cas content qu'elle est démarrer sans problème.
@ bientôt
4Llement

Et les pièces de la R5 alors ?
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Re: R4 GTL 1989 EN RESTO
Je vais lui mettre un peu de mentos au prochain plein!
J'ai pas testé le démarreur de la r5 mais la buse de lave glace s'adapte nikel, avec 2 jets maintenant...plus qu'a trouvé une pompe et j'aurai un lave glace électrique.

J'ai pas testé le démarreur de la r5 mais la buse de lave glace s'adapte nikel, avec 2 jets maintenant...plus qu'a trouvé une pompe et j'aurai un lave glace électrique.
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Re: R4 GTL 1989 EN RESTO
C'est normal que ta 4L crache un peu de noir vérifie qu'elle ne consomme pas d'eau.
C'est la condensation dans l'échappement liée à la différence de température entre l'air extérieur et la tuyauterie.
C'est pourquoi nos autos fument blanc en décembre.
Si tu veux des lave-glaces électrique j'en ais 2 3 de R5 dans le garage.
Mat
C'est la condensation dans l'échappement liée à la différence de température entre l'air extérieur et la tuyauterie.
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Si tu veux des lave-glaces électrique j'en ais 2 3 de R5 dans le garage.
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Re: R4 GTL 1989 EN RESTO
Merci Mat, je finis et jte contacte pour le lave glace, je pense que c'est la derniere chose que je ferai, il reste du taf et j'ai hate de terminer...
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