Toute petite prépa by Robby Gordon ...

[solardunord]

Cool la grande classe merki
Je suis un grand fan de l'épisode du monster avec la BAJA1000 c'est le seul ou on sent que Jessy n'en mène pas large à côté de l'équipe qui bosse sur la bête.

Mat

Ouep mais faut pas oublier qu'à la base son taff c'est soudeur et préparateur de motos customs lol

Cet épisode est l'un des meilleurs.

Au fait c'est bon j'ai retrouvé le dvd

[GRIZZLY63]

c'est dommage qu'il n'y ait pas la fin ...
Sinon, je viens de commander le DVD de "Dust to glory", je l'avais déjà vu chez un pote !!! Et j'ai vraiment envie de l'avoir ds ma collec !!!

[solardunord]

c'est dommage qu'il n'y ait pas la fin ...
Sinon, je viens de commander le DVD de "Dust to glory", je l'avais déjà vu chez un pote !!! Et j'ai vraiment envie de l'avoir ds ma collec !!!

Ah bah ça c'est un bon achat !

Le reportage est en 5 parties toutes visibles sur dailymotion

[Tiranos]

Un beau bébé on va dire qui envoie du lourd
Ca donne bien envie en tout cas, on attend le tien Solard ^^

Tiranos

[stilgart]

en fait solar j'avais pas vu le topic avant maintenant
mais si y a moyen que tu me fasse une copie du DVD .... pas trop envie de le voir en absse qualité sur le net
vais matter l'episode de monstergarage !!!!!!

on peux m'expliquer la difference entre un protruck et une voiture du dakar ??
++

[takata6]

A mon avis ça doit commencer par une question de cylindrée... 700 cv ca me parrait too much pour le Dakar !

( On est loin des frêres Marraux la ! )

[MatGARAGE]

C'est ca un pro-truck n'est pas limité ou moins qu'un proto dakar.
Sur un proto du dakar tu es limités en terme de diamètre d'entrée d'air, de puissance.......
C'est con pour le dvd c'est celui que l'on a regardé chez toi et qu'il ma filé ce week-end.....

Mat

[stilgart]

solar m'en regravera 1 ... :p
et donc la definition d'un protruck ? faut faire quoi pour dire ca c'est un protruck ca c'est un pick up ....
genre une voiture tuning ta des ailes teinté et tes rabaissé avec des grosses jantes !

j'avoue que c'est pas cool de brider comme ca ... pourquoi pas faire une categorie special ??????
mais ca permet au plus petite equipe de pouvoir quand meme faire de la concurrence....
++

[MatGARAGE]

Le bridage est là pour des raisons de sécurités et est définit pour limiter les blessés et les mort.
La baja1000 est quasiment une boucle et se passe dans une zone relativement civilisé au milieux de gens qui connaissent les dangers ce n'est pas le cas de l'afrique.
De plus il y a une limitation pour l'acheminement du carburant. Problématique absente en BAJA car chacun se démerde.
Et ca permet de garder du challenge loin de la course à l'armement du plus gros moteur.

Mais le gros point c'est la sécurité surtout pour les motos.

Mat

[takata6]

... et les camions car au Dakar ça allais aussi trop loin pour les camions... (je me rappele plus combien de cv fesait les + puissants dans les années '90:-/ )

[rom]

... et les camions car au Dakar ça allais aussi trop loin pour les camions... (je me rappele plus combien de cv fesait les + puissants dans les années '90:-/ )

1000cv, les Man préparé par un hollandais je crois...

[takata6]

1000cv, les Man préparé par un hollandais je crois...

1000cv c'est la limite actuelle ou l'ancienne ?

Mrd ! qd on sait qu'un "petit" protruc à coté en fait 700 !

[gogo4l]

... et les camions car au Dakar ça allais aussi trop loin pour les camions... (je me rappele plus combien de cv fesait les + puissants dans les années '90:-/ )

1000cv, les Man préparé par un hollandais je crois...

Préparé par derooy gerard le hollandais volant il se tiré la boure avec vatanen dans les années 80 .

Gauthier

[rom]

oui c'est ça! c'était des moteurs caterpillar je crois

[gogo4l]

C'est un daf .

Gauthier