Equipage #10

[solardunord]

Supports supérieurs terminés :

[Alex]

C'est beau !

[GRIZZLY63]

C'est propre !!!

[solardunord]

Merci les filles !

A part ça j'ai commencé le dossier de sponsoring pour le Young... Made with Keynote

J'en profite pour demander au chefs quand sera dispo le dossier d'inscription ?

[MatGARAGE]

Bientôt je doit avoir Yann au téléphone dans la soirée.

Mat

[Tiranos]

Tu vas envoyer du gros avec tes futurs amortos

Tiranos

[BassMan]

Supports supérieurs terminés :

tu té planté d'emplacement pour l'amorto ?

[solardunord]

Wow j'arrive enfin à poster des photos direct sur l'iphone

Petite aprem passée avec Bassman, encore merci pour la jante Quelques petits problèmes de noyage de moteur mais sinon tout s'est bien déroulé lol

Quand le vendeur de tube m'a demandé comment j'allais faire pour transporter des longueurs de 3m, je lui ai répondu pas de soucis, j'suis venu en 4L

[Alex]

T'en a eu pour quel tarif pour quelle quantité de tube ?

[F476]

ta noyé ton moteur a cause de la pompe a essence électrique ?

[solardunord]

ta noyé ton moteur a cause de la pompe a essence électrique ?

En fait le soucis c'est que ma pompe se met en marche en même que le contact, et lorsque j'ai roulé longtemps, le bocal du King est plein et du coup dès que je remets le contact y'a trop d'essence qui arrive dans le carbu. Le truc que je n'ai pas fait et que je devrais faire, c'est mettre un bouton marche arret pour la pompe, pour eviter ce genre de problème notamment lol

Alex pour 6m de 21/27 et 6m de 33/42, j'en ai eu pour 42 euros, sachant qu'il y a 15 euros de frais de main d'oeuvre...

[BassMan]

Oué bonne petite aprem bien cool! merci pour les fucking cardans
Et mdr pour le gavage de carbu! mais totu probleme a une solution meme si pour démarrer ta trelle faudra un book

1) Starter
2) Contact
3) Mise en route pompe
4) Démarrage

Ps: j en oublie
Vive les pompes mécaniques qui font pas chier

Allé a tres bientot Flo

[solardunord]

Oué bonne petite aprem bien cool! merci pour les fucking cardans
Et mdr pour le gavage de carbu! mais totu probleme a une solution meme si pour démarrer ta trelle faudra un book

1) Starter
2) Contact
3) Mise en route pompe
4) Démarrage

Ps: j en oublie
Vive les pompes mécaniques qui font pas chier

Allé a tres bientot Flo

T'as oublié plein d'étapes ! lol

1) Starter
2) Coupe circuit
3) Contact caché
4) Contact normal
5) Démarrage
6) Mise en route pompe

Et la normalement elle démarre lol

[BassMan]

ouf lol toute une procedure

[MatGARAGE]

Si tu noies ton carburateur le problème ne vient pas de là mais de ton carbu.
La petite vanne au dessus de ton flotteur doit coupé l'arrivé d'essence dès que la cuve est pleine. Si il ne le fait pas le trop plein part dans la pipe.
2 possibilité soit il est sales ou usées et ne fonctionne plus, soit ta pompes est réglés trop forte en pression et arrive à pousser le flotteur.
Autre possibilité ton niveau de cuve est mal réglé.

Mat

[tataveteam]

ou un floteur moitié plein d'essence

[Basti34]

Trop énorme pour démarrer !!!! Au moins t es sur que personne te la vole MDR

[solardunord]

Après 6h de travail, la barre transversale est soudée à l'arceau, les passages de roue sont découpés et les combinés passés. C'est moins facile que je ne le pensais étant donné que sur la 4L les demi trains arrières ne sont pas symétriques lol L'ensemble devrait être terminé demain soir, et les finitions dans la semaine

[tataveteam]

lool pour le masque de soudure...

[solardunord]

En direct de chez PAM !