Voilà, après un petit tour sur le forum qui est très convivial, je me décide à poster ici l'avancement des travaux sur ma 4L.
C'est une Savane de 1986 avec 140.000 km au compteur. Je l'ai acheté sur un coup de tête, le courant passait bien =).
Une foi posée dans le garage, rapide inspection:
* Plusieurs points noirs apparaissent:
- corrosion perforante du plancher, présence de flaque d'eau, gravas et tout ce que l'on veut sous les tapis
- corrosion avancée sur l'aile côté conducteur
* Points positifs:
- Le moteur ronronne impeccablement et démarre au quart de tour
- A part le plancher et un bout de l'aile la voiture est très saine.
Pour faire un état des lieu plus précis, j'ai déposé le maximum de choses:
Début des hostilités
Petite photo de la bête partiellement dénudée
A droite c'est la courroie de la pompe à eau, elle a souffert ... Installation de nouvelles
Ponçage des plancher avec une perceuse à embout ponceur. L'opération a révélé que le plancher était pas mal attaqué, j'ai donc demandé à un ami de m'en usiner un nouveau sur mesure... Ainsi que les plaques de protections.
J'ai ensuite Installé l'autoradio, un amplis, un allume cigare. J'ai aussi viré le neiman et installé un interrupteur+bouton poussoir. (pas encore de photo)
Problèmes mécaniques à régler:
Fuite légére d'huile.
Je trouve que la voiture consomme beaucoup trop ... Cela viendrait t'il des démarrages au starter?
A suivre:
Traitement de la rouille partout, j'ai investit dans du Julien destructeur de rouille. Reboucher les trous carrosserie avec du mastique à base de durcisseur et de fibre de verre. Poncer et repeindre.
Installation d'une galerie, installation de phare longue portée, installation des plaques de protection, réhaussage ...
Voilou.
