Elle a fait de la politique la mienne !tataveteam a écrit : 22 avr. 2021 15:09 ah, oui, elle a le bras long, la mienne est très courte par rapport...
Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
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DELAROUILLE
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
je préfère l'odeur de l'huile de boite au N°5 de Chanel ...
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Ah oui. Produit à retenir . Merci 
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Plancher gauche suite ...
j'ai terminé les moulures , ce ne sont pas les mêmes que celles d'origines mais ca le fait bien
pour faire plus vrai , il faut les terminer au bédane .
J'ai fait les soyages à la moulureuse et les trous de bouchonnage
j'ai terminé les moulures , ce ne sont pas les mêmes que celles d'origines mais ca le fait bien
pour faire plus vrai , il faut les terminer au bédane .
J'ai fait les soyages à la moulureuse et les trous de bouchonnage
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
c'est top !! 
y a l'outillage, mais pas que
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Super!!
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Je ne la connais pas cette machine
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Tu n'as pas tout vu 
soudure des petits élément d'accroche ressort et autre ...
et installation définitive
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et installation définitive
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Ne pas oublier le support de cric à ressouder .
et je vais traiter les trous de rouille sur le toit .
quand il n'y a que quelques trous et que la tôle autour est saine il suffit de mettre un coup de pointeau pour les évaser afin de pouvoir les remplir de soudure .
j'utilise de la brasure 806 pour les équipement frigorifique au chalumeau oxyacétylénique , elle est très résistante aux vibrations
et je vais traiter les trous de rouille sur le toit .
quand il n'y a que quelques trous et que la tôle autour est saine il suffit de mettre un coup de pointeau pour les évaser afin de pouvoir les remplir de soudure .
j'utilise de la brasure 806 pour les équipement frigorifique au chalumeau oxyacétylénique , elle est très résistante aux vibrations
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Toujours aussi génial !
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Ah ça, je ne connaissais pas 
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Boudiou! Encore une astuce de derrière les fagots! 
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Oui ca va bien ...
mais je me retrouve nez à nez avec une gouttière bien moche
que je vire pour voir dessous .
je vais faire parler la moulureuse .
ca devrait le faire ...
mais je me retrouve nez à nez avec une gouttière bien moche
que je vire pour voir dessous .
je vais faire parler la moulureuse .
ca devrait le faire ...
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Epoustouflant!!!
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Non ... mais c'est rigolo
celle en courbe est un peu plus compliquée , mais ca va
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Aller , je découpe l'autre plancher pour commencer le coté droit ...
reste plus beaucoup de tôle
commençons humblement
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commençons humblement
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Suite ...
Pas beau le pied de porte ...
coupe
vas déjà mieux
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vas déjà mieux
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Belle dentelle pour les dessous de la demoiselle 
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Du grand art! j'en prends plein les yeux 
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
c'est quand même surtout de la rapièce
pied de port intérieur fini
il va falloir virer cette partie non seulement parce qu'elle est pourrie mais en plus il faut que j'accède au tirant de porte qui est pété ...
mais d'abord renforcer la structure , donc pied de porte avant droit .
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Réalisation du morceau à changer .
soudure , meulage ...
le plus chiant c'est d'aller meuler les soudures dans les recoins ... tout y passe , lime électrique , Dremmel ... etc
je passe au coté extérieur , va pas être facile de prendre des cotes avec le peu qui reste
soudure , meulage ...
le plus chiant c'est d'aller meuler les soudures dans les recoins ... tout y passe , lime électrique , Dremmel ... etc
je passe au coté extérieur , va pas être facile de prendre des cotes avec le peu qui reste
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