[SG2] la banque de pièces change de destinée...

[Johnny Boy]

Ca devrait quand même bien aider en tout cas

Je pense plutôt au contraire , vu la couche que j'ai enlevé au nettoyage : la graisse en quantité a brûlé et collé en faisant une pâte marron ...
Et le dernier démontage date sûrement d'il y a longtemps
( pour ne rien arranger, on est sur une culasse fonte...)

Bizarre, normalement si tu emploies la bonne graisse, ca ne devrait pas faire ça, mais bon, ce n'était peut-être pas le cas non plus...

[tataveteam]

Ca devrait quand même bien aider en tout cas

Je pense plutôt au contraire , vu la couche que j'ai enlevé au nettoyage : la graisse en quantité a brûlé et collé en faisant une pâte marron ...
Et le dernier démontage date sûrement d'il y a longtemps
( pour ne rien arranger, on est sur une culasse fonte...)

Bizarre, normalement si tu emploies la bonne graisse, ca ne devrait pas faire ça, mais bon, ce n'était peut-être pas le cas non plus...

Je ne pense pas que c'était la bonne graisse

En tout cas c'est fait , on 'n'y retouchera plus avant un certain temps...

[takata6]

Mrd et malgré tout il tournait quand même le bougre !

[tataveteam]

Ça y est : collecteur remonté, système startpilote remonté
Démarrage impec
Grosse fumée bleue les 3 premières minutes avec fonctionnement bancal ( le temps que le gasoil arrive correctement aux injecteurs )

Maintenant: il fume pas plus qu'un autre sg2 diesel

On va pouvoir attaquer les freins

[Mo1094]

ça ne lui fera aucun mal en tout cas
as tu profité des injecteurs déposés pour prendre les compressions ? ça t'en dirait un peu sur l'état du moulin

[tataveteam]

Nous n'avons pas pris les compressions ( on n'a pas le compressiometre adapté)
Mais il faudra au moins ressortir le dernier injecteur, pour remettre le même que les autres ( je cherche, mais pour l'instant, je n'ai rien) et du coup sortir la culasse pour faire les dépassements d'injecteurs...
On les fera à ce moment là...