Nouvelle prépa sur titine en 1400

[kintax]

Nop j'ai rien vu. Juste le joint

J'ai pris cette photo après nos 3 essais. Mais j'ai vraiment peut de forcer et de le fissurer. Je dois déjà remplacer le parebrise...

[fifou4l]

dans mes souvenir y a des agraphes et des toutes petites vis et après ça vient tous seul

[kintax]

dans mes souvenir y a des agraphes et des toutes petites vis et après ça vient tous seul

Hummmmm bon je vérifierai. Y'avait effectivement des agrafes sur les vitres des portières. Mais le joint n'est pas identique. Il ressemble plus au joint de parebrise ou de hayon où j'ai pas vu d’agrafes

[tataveteam]

pas d’agrafes sur les vitres de custode...

la technique est la même que les autres
tu pousse le joint avec un tournevis, sous la carosserie, petit à petit, ça vient tout seul (au pire, j'en ai )

[kintax]

pas d’agrafes sur les vitres de custode...

la technique est la même que les autres
tu pousse le joint avec un tournevis, sous la carosserie, petit à petit, ça vient tout seul (au pire, j'en ai )

Ok je me lèverai plus tôt demain pour essayer ça

[savina]

pour appuyer sur la vitre (depuis l'intérieur), on avait utilisé une fois un étai réglable (pas un gros truc lourd de maçon)
un peu façon serre-joint inversé

[kintax]

Bon ce matin toujours pas réussi. Pas con l'idée de l'etai. En plus j'en ai.
Je recommence ce soir.

[lo34]

Courage Kintax, ça va le faire

[jmi]

J'ai pas souvenir que c'était la galère...
Depuis l'intérieur, on sort le joint, on arrose avec de l'eau savonneuse pour aider à faire glisser les doigts sous le joint et à l'extérieur qqn pour rattraper la vitre...

Aller, tu vas pas te laisser faire par une vitre !

[tataveteam]

Je sens qu'il va y avoir de la casse

J'en ai d'avance si il faut...

[la Pomme de Pin]

Courage !! au pire tu coupe le joint ahah !

sinon oui au tournevis je n'avait pas tant galéré

[kintax]

Alors j'ai réussi ... mais en découpant le joint..... je préfère payer un joint plutot qu'une vitre

[takata6]

Vous sortes ces custodes par l'intérieur ou l'extérieur vous ?

[savina]

Vous sortez ces custodes par l'intérieur ou l'extérieur vous ?

vers l'extérieur, par l'intérieur

[kintax]

Bon maintenant que la carrosserie est chez un pro je vais pouvoir attaqué le chassis et plein d'autre truc. En décaissant j'ai remarqué des boursouflure sur les longerons arrière. Du coup je commence par décaper tous ça.



Et c'est pas beau.










Mis à part les anciennes réparation que j'ai fais y'a longtemps avec un poste premier prix et du fil fourré y'a quand même des trous.... et des beau...
Du coup je pense que je vais être obligé de sortir le train arrière. Et le remplacer par la même occasion par un en fonte que j'ai acheté y'a longtemps. (Pour mettre une barre stab à l'arrière en plus)

Mais du coup. Faut il que je rachète un longerons pour le côté conducteur ? Il est vraiment pourrit et j'ai pas trop de quoi plier la tôle correctement au boulot.
Le côté passager je pense qu'un plaque suffira. L'intérieur est pas si mort que ça et comme je sors le train entier j'aurais de l'espace pour souder.

J'ai du coup enlever les amortisseurs.

J'ai demandé à eurofac combien il prenait pour les refaire.... 112€ HT par amortisseur.... autant en prendre des neuf.
Vous auriez une autre adresse moins cher ?

Demain je vais voir pour enlever le train arrière ça sera fait. Je m'achèterai des petite roulette pour le transporter en attendant

[tataveteam]

Mais du coup. Faut il que je rachète un longerons pour le côté conducteur ? Il est vraiment pourrit et j'ai pas trop de quoi plier la tôle correctement au boulot.
Le côté passager je pense qu'un plaque suffira. L'intérieur est pas si mort que ça et comme je sors le train entier j'aurais de l'espace pour souder.

change les 2 longerons, autrement tu rsques de le regretter dans 3 à 5 ans...

[kintax]

Y'as des sites où ils sont mieux que d'autre ?

[takata6]

Je pense que les seuls qu'on trouve sont des Warny...

Véhicule Ancien en vends et s'était ému de la qualité des soudures (pointages mal fait), du coup ils les checkent sans doute de près avant de les expédier ?

N'hésite peut-être pas a les reprendre un peu avant de les monter

[tataveteam]

Yes, la seule fabrication...

N'hésite pas à refaire des cordons de semi....

[kintax]

Moi j'en vois 2 différents chez cipère:
- demi longeron 70€
- demi-longeron 140€

1 chez MRP :
- demi-longeron 55€

1 chez véhicule ancien
- demi longeron 75€

Vous prendriez lesquel ?