Restauration Citroën TYPE HY 1964

[DELAROUILLE]

Oui , les derniers H avaient le chauffage ... mais c'est c'est comme les freins , c'est pour les lâches ...



Boitier de renvoi terminé .









aller on va se jeter dans le gras !

[DELAROUILLE]

très important de repérer les calages .









voilà tout est dans l'ordre ...

[DELAROUILLE]

Suite de la crémallière











pas très propre ...



après sablage .

[jmi]

Je lis ce sujet avec passion, même si je reste silencieux...J'observe le travail d'orfèvrerie qui est fait, mais bon, c'est du Delarouille, on est habitué.

Mais j'ai quand même une question : comment tu fais pour que ton atelier soit aussi propre et rangé alors que tu bosses dedans ? Enfin je sais pas, mais moi, au bout de 5 min c'est crade de partout, c'est le bordel, je retrouve plus rien...A croire que tu fais le ménage et la mise en scène avant les photos !

[Johnny Boy]

Il a peut-être un atelier "photo" et un vrai atelier travail

[DELAROUILLE]

comment tu fais pour que ton atelier soit aussi propre et rangé alors que tu bosses dedans ?

Ben ... des fois je nettoie

A croire que tu fais le ménage et la mise en scène avant les photos !

Il a peut-être un atelier "photo" et un vrai atelier travail

J'ai que ça à foutre

[DELAROUILLE]

Suite...









une des deux rotules était marquée , mais j'en ai mis une d'origine Citroën que j'avais qui était neuve , et là j'ai une crémaillière au top

[jeanalvitre]

Au bout à droite c'est quoi ce truc tout déformé, un écrou ?

[DELAROUILLE]

Oui c'est un écrou , mais il n'est pas déformé ... il est juste plein de graisse

[DELAROUILLE]

pose des Liguarex







un peu de graisse quand même , c'est bête de ressalir mais il en faut il parrait ...



Voilà la direction est terminée .

[DELAROUILLE]

cardans sortie de boite finis



les nouveaux pignons ont été livrés !!!



je ne résiste pas au plaisir de faire un montage à blanc histoire de voir .



jusqu'içi tout va bien ...

[jeanalvitre]

Vivement l'essai routier ....

[DELAROUILLE]

Oui alors l'essai routier c'est demain la veille , parce que je veux m'assurer d'abord que tout va bien , pour celà il me faut un support pour tout remonter et essayer peinard , écouter les petits bruits , voir les petites fuites ... bref , un banc d'essai quoi .



quoi de mieux qu'un berceau d'origine pour ça ? ,



je solidarise les demi barre de direction au berceau , histoire que les roues ne tournent pas , rien d'irréversible .



sauf que c'est tout crade , alors un sablage s'impose , je bouge les trous des moyeux pour ne pas envoyer de sable dans la graisse .



mais je ne peux pas m'empêcher de regarder ces pignons ... me tarde que cette boite se referme !

[DELAROUILLE]

Bon ... sablage !





c'est retour vers le futur ce post , une impression de déjà vu .



avec l'apprêt qu'on passe avant et mes blagues à deux balles

[jeanalvitre]

Sablage génial !
Avec ton matériel et ton savoir faire, le sablage ce n'est qu'une formalité, moi pour faire le même décapage avec perceuse, disqueuse et brosses en tous genres, il me faudrait plus d'un mois !

[DELAROUILLE]

Oui , le sablage avec du materiel lourd , ça change la vie ...

Remontage de la boite :





les roulements et la première synchro peuvent se préparer à l'établi





ca se monte facile , il suffit d'un tube et d'un maillet pour le rentrer tranquillement .

[DELAROUILLE]

Préparation du train intermédiaire ...



il faut remonter les aiguilles , plutôt que de les compter ... je les mesure pour être bien sûr de mettre le même nombre de chaque coté



je les colle à la graisse Belleville , pourvu qu'elles tiennent !

[jeanalvitre]

Là il faut de la patience et rester calme si les aiguilles tombent !

[DELAROUILLE]

Oui mais finalement ça se monte bien ...





et j'ai posé le renvoie de marche arrière .

[jeanalvitre]

Impressionnant, un site de vidéos sur le HY (14 pages !) de tous les pays ..

http://en.citroen-club.cz/video-category/citroen-hy-25