Présentation de ma 4L

[fifou4l]

L'inconvénient du Y, c'est que tu ne peux pas vider en premier le réservoir en porte à faux arrière, mais bon

(et les écrous à riveter, ça simplifie bien la vie)

Oui je me doute mais bon pour l'instant on va rester simple car mon compte est en mode survie lol.

[billyo]

Pour la roue de secours, tu peux faire 1 porte roue type 4x4.
Mat et moi avons fait cela. Pour le moment RAS meme en raid !
++
Yo

[fifou4l]

Pour la roue de secours, tu peux faire 1 porte roue type 4x4.
Mat et moi avons fait cela. Pour le moment RAS meme en raid !
++
Yo

Ça m'intéresse vous avez un lien ?

[savina]

Tu as au moins celui de billyo dans la galerie photos des pare-chocs

[billyo]

Re !
Je passe rapodement, Tu as des photos ici :
viewtopic.php?f=22&t=6086&hilit=Maurice ... 00#p145375


++ yo

[fifou4l]

Merci

On continue avec la réfection de mes bas de portes arrières qui était pourrie. La reste à finir mes soudures.

[savina]

ça découpe copieux sur ce coup-là

[jeanalvitre]

il y a quand même un peu de boulot !

[fifou4l]

il y a quand même un peu de boulot !

À peine [emoji28]

[fifou4l]

ça découpe copieux sur ce coup-là

Peut être un peu trop oui mais bon c'était ma première fois [emoji23]


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[fifou4l]

[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/201805 ... 90be39.jpg[/IMG]

[fifou4l]

La fin des réparations touche à sa fin !

Il me reste une vidange de boîte à faire et finir de brancher quelques trucs et aussi fiabiliser le tout ( mano deuxième réservoir etc )

Question pour ceux qui ont l'info es ce que des porte moyeu de r5 tx vont sur une 4l ?

[la Pomme de Pin]

La fin des réparations touche à sa fin !

Il me reste une vidange de boîte à faire et finir de brancher quelques trucs et aussi fiabiliser le tout ( mano deuxième réservoir etc )

Question pour ceux qui ont l'info es ce que des porte moyeu de r5 tx vont sur une 4l ?

Ils se montent oui mais n'ont pas la même géométrie .. inconduisible !

[fifou4l]

C'est à dire niveau géométrie ? J'aimerai juste comprendre par curiosité ^^ mais je vais remettre des porte moyeu classique


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[savina]

pas exactement la même forme

29003777_2035763903413906_1296912538_n.jpg (183.37 Kio) Vu 6762 fois

28907643_2035763956747234_888843698_n.jpg (170.97 Kio) Vu 6762 fois

[la Pomme de Pin]

c'est exact Savina,
le bras de direction sur fusée est plus haut sur R5 ( il peut avoir tendance à taper dans l'échappement qui se trouve dans l'aile en utilisation un peu poussée.)

L'angle de chasse est je penses identique Puisqu'on ne joues pas sur les triangles. Mais l'axe de pivot de direction est reculé, la voiture embarque et sous vire fortement, en plus d'être imprécise et flottante en ligne droite.

[fifou4l]

Petite mise à jour [emoji16]

Résultat j'ai remis mes porte moyeu de 4l, j'ai installé des cales afin d'augmenter légèrement l'angle de chasse.

Je pense aller faire mon para chez un professionnel afin d'être bien régler car la voiture continue à tirer sur la droite lors de l'accélération.

[tataveteam]

et la chasse est bien réglée?

[fifou4l]

et la chasse est bien réglée?

J'ai l'impressions mais il faut que je la mesure précisément et je galère un peu lol mais dans tous les cas je ne pourrais pas le modifier.

Par contre je le corrige c'était pour le carrossage que j'ai mis des cales et non pour l'angle de chasse

[tataveteam]

si tu as des tirant de chasse non réglable, il est quand même possible de régler la chasse avec une rondelle mis entre le silentbloc et le tirant

tes silentsblocs de triangle sont tous bons?