Prépa de la GTL de F-C et raids
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
Joli ça !
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- toinou
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
J'admire le boulot sur le châssis caisse toujours dessus, il faut avoir le courage d'y aller en dessous ^^
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
Propre ce ptit moteur !!! sa me rappelle des souvenirs =)
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
Refection du train








Reconsitution de la tole toute pourrie/trouée dans le coin











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Le titinoscope de ma 4L =)
- takata6
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
Damned tu commences a avoir sacrément la main mon saligaud ! 
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
T'en a pas trop chier à sortir les silentblocs? 
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
Beau travail Jo ! 
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
Si ca a été la merdegege54 a écrit :T'en a pas trop chier à sortir les silentblocs?
Mais heureusement y a une partie j'ai pu la faire a la presse au boulot c'est plus facile
MerciJuju a écrit :Beau travail Jo !
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
Suite et fin







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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
Les ailes arrières commencent à bien pourrir on dirait?
La maladie des 4L
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
C'est vrai que les supports d'ailes arrières n'ont pas l'air top...
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2014... aujourd'hui: remontage des différentes autos!
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
meme sans les extensions elle est beaucoup mieux , que sur la photo avec les pompiers , sa fait pas mal de taf quand meme pour en arriver la bravo a toi
born to ride ,ride to live.mais en 4l ,de nouveau en moto
"La renault 4 n'est pas une voiture, c'est un etat d'esprit"
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
Bonjour à tous, j'ai un petit soucis avec mon afficheur de température que gounet m'a fourni. Je l'ai installé et paramètré avec les indications reçues. Mes ventiles ne sont pas raccordés sur ce système mais avec le thermo contact d'origine.Mais l'alarme se déclenche a 90' et l'afficheur indique error. Et donc je nai plus la température!
Qlq'un peut-il m'aider?
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
c'est quek afficheur que tu as?
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
Celui avec l'affichage bleu/vert, boîtier gris il me semble...
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
tu sais que ton tendeur est pas enclenche ???

dsl de te mettre le doute mais j'ai eu un souci de tendeur.... du coup je fais gaffe a ce detail !!!
++

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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
Je sais qu'il n'était pas enclenché à ce moment là, mais je ne vais pas l'enclencher avant d'être sûr de la position de la chaîne et des pignons (parce que si c'est pas bon, tu chies pour re-désenclencher le tendeur) 
De toute façon, je vérifie tout 3x plutôt qu'une, peut-être encore plus quand c'est pas la mienne et surtout sur ce genre de détail

De toute façon, je vérifie tout 3x plutôt qu'une, peut-être encore plus quand c'est pas la mienne et surtout sur ce genre de détail
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
au serrage la vis antiretour ne bougait plus !!!
c'est clair quand c'esr pas ton moteur tu verifies 3 fois histoire de pas avoir de souci par la suite !!!
++
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
Johnny Boy a écrit :Celui avec l'affichage bleu/vert, boîtier gris il me semble...
C'est bien le gris, afficheur vert! Dans les paramètres j'ai réglé l'alarme sur 98' mais rien n'y fait! Dès que j'arrive à 90' il se met en sécurité! Est-ce que c'est pcq justement med ventilos n'y sont pas connectés?
C'est assez énervant pcq jarrive dans le sud et à chaque feu rouge ou arrêt à la pompe l'alarme hurle!
Sinon le moteur fct tjrs tlmt bien!
Je n'ai pas forcé, juste roulé en permanence à 110-115! Après 700km la conso est Qd meme de 10,1L/100km.
Merci à Jo D pour son boulot sur le train arrière! C'est top! Et pour le changement disques/plaquettes/roulements de samedi matin!! Ma voiture va vrmt super bien et meme chargé ca ne bouge plus!
Ce soir bateau à 21h! Il ne nous reste plus que 350km!
Si qlq a une idée pour le thermomètre je veux bien! Bonne journée!
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
Merci 
La conso est quand même élevée mais tu es très fort rehausser ce qui joue pas mal.
Il y a aussi ton filtre a air qui te fait d'office consommer plus vu qu'il etouffe le moteur malheureusement
Le calage de l'allumage a été fait a la lampe?
Content que tout aille bien :-)
La conso est quand même élevée mais tu es très fort rehausser ce qui joue pas mal.
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