[prepa] La trophy One de chez Morel Racing
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Re: [prepa] La trophy One de chez Morel Racing
Et je me contenterais d'un 1400 vitaminé de toute facon!
Et voila la 4l a perdu 3 ou 4 cm devant!
Et voila la 4l a perdu 3 ou 4 cm devant!
2011 : 4l trophy n°1789
2012 : 4l trophy n°282
2013 : 4l trophy n°1
2014... aujourd'hui: remontage des différentes autos!
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Re: [prepa] La trophy One de chez Morel Racing
Je baisse l'arriere ou pas ?
Sachant que la je n'ai pas le moteur de posé


Sachant que la je n'ai pas le moteur de posé


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Re: [prepa] La trophy One de chez Morel Racing
moi je dirais non, mais je ne suis jamais de bon conseil sur les réhaussages 
Le moteur en place, et un peu de roulage, tu verras si l'AR est trop haut ou pas...moi j'aime bien garder de la hauteur derrière, ça permet de charger (sauf que je charge jamais en fait...et que les barres de 5AT se tassent pas bcp...
)
Le moteur en place, et un peu de roulage, tu verras si l'AR est trop haut ou pas...moi j'aime bien garder de la hauteur derrière, ça permet de charger (sauf que je charge jamais en fait...et que les barres de 5AT se tassent pas bcp...
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Re: [prepa] La trophy One de chez Morel Racing
L'arriere restera conne sa pour aujourd'hui...il pleut!!
Moi l'arriere ne se tasse pas du tout avec les barres de coupe... Je pense meme que je vais les virer et remettre des barres de f6 ou d'at.
Et les barres de coupe irront sur la r5!
Moi l'arriere ne se tasse pas du tout avec les barres de coupe... Je pense meme que je vais les virer et remettre des barres de f6 ou d'at.
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Re: [prepa] La trophy One de chez Morel Racing
Aller c'est bon pour aujourd'hui les voisins vont en avoir ras le bole du conpresseur apres 
Donc ce matin en meme temps que le reglage des barres de torsion j'ai monté les amortos avants.

Donc petit coup de meule sur les coupelles pour etre tranquille pour le montage de la barre anti raprochement. (elle passe avec les coupelles non meulèes mais c'est chiant a monter.
Apres j'ai demonté ma ligne d'échappement...

Elle est neuve non ?
Il faut vraiment que je triuve 350€ pour commander une ligne inox...
Apres j'ai bossé sur le 4en1 et la pipe.
Je mets les photos apres.
Donc ce matin en meme temps que le reglage des barres de torsion j'ai monté les amortos avants.

Donc petit coup de meule sur les coupelles pour etre tranquille pour le montage de la barre anti raprochement. (elle passe avec les coupelles non meulèes mais c'est chiant a monter.
Apres j'ai demonté ma ligne d'échappement...

Elle est neuve non ?
Il faut vraiment que je triuve 350€ pour commander une ligne inox...
Apres j'ai bossé sur le 4en1 et la pipe.
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Re: [prepa] La trophy One de chez Morel Racing
Effectivement, la ligne a l'air rincée ^^
Sinon wow la hauteur de ta trelle, impressionnant ^^
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Re: [prepa] La trophy One de chez Morel Racing
Le flexible a vite cramé oui...je ne sais pas pourquoi.
Tu la trouves super haute ?
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Re: [prepa] La trophy One de chez Morel Racing
Ben la roue ar est presque en dessous du châssis :p
(l'avant c'est pas représentatif)
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Re: [prepa] La trophy One de chez Morel Racing
Elle est bien ma roue arriere!!
Non mais je vais la rabaisser un peu normalement!
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Re: [prepa] La trophy One de chez Morel Racing
Un def origine fait petit joueur niveau garde au sol par rapport à toi ^^
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Re: [prepa] La trophy One de chez Morel Racing
Un vrai montre cette 4l 
J'ai 31cm sous le support de boite 5
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Re: [prepa] La trophy One de chez Morel Racing
Ca passe au dessus d'une bouteille de coca d'1.5L sans la faire tomber quoi 
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Re: [prepa] La trophy One de chez Morel Racing
Elle devrait baisser avec le moteur!
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Re: [prepa] La trophy One de chez Morel Racing
Tu lui as mis 2 crans devant ?
Fiche pense bête des pièces et outils à emporter en raid Ici
: https://drive.google.com/file/d/111GZnk ... drive_link
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Re: [prepa] La trophy One de chez Morel Racing
1 cran et demi normalement
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Re: [prepa] La trophy One de chez Morel Racing
J'ai oublié de vous mettre les photos de la partie moteur hier!
Mais qu'est ce donc ?

Avant mon passage

Et apres

J'ai viré le gros bourlet au milieu des 2 conduits centraux.
Apres j'ai fini l'exterieur aussi pour que sa passe bien avec le 4en1.


Et voila pour le moment.
Il faut que je vois oour passer chez le copain qui a la presse et sa devrait etre bon!

Leur logo est cool....mais la qualité de leurs pieces beaucoup moins!!
Mais qu'est ce donc ?

Avant mon passage

Et apres

J'ai viré le gros bourlet au milieu des 2 conduits centraux.
Apres j'ai fini l'exterieur aussi pour que sa passe bien avec le 4en1.


Et voila pour le moment.
Il faut que je vois oour passer chez le copain qui a la presse et sa devrait etre bon!

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Re: [prepa] La trophy One de chez Morel Racing
Bien vu pour la pipe d'admission 
La presse c'est pour le collecteur?
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Re: [prepa] La trophy One de chez Morel Racing
Oui il y a toujours 2 points qui touchent au niveau des 2 angles de la pipe d'admission.
Sur le colecteur j'au aussi meulé les soudures a l'interieur...a la base c'est vraiment un travail de porc...
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Re: [prepa] La trophy One de chez Morel Racing
J'avais pas vu des photos de ta voiture entière !
J'aime bien la couleur, ça change, ça fait sérieux mais pas trop
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Re: [prepa] La trophy One de chez Morel Racing
Sa fait un peu de couleurs!
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