Prépa de la GTL de F-C et raids

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fcdelaisse
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par fcdelaisse »

Hier juju m'a preter son ancienne pompe a essence afin que j'en ai une de réserve pour partir! Mais en l'ouvrant pour la nettoyer je suis tombé la dessus: rouille, calcaire, et mer... au fond! je l'ai fait trémper dans du wd40 cette nuit je verrai si j'arrive a retierer toutes les crasses!

Image

Mais comme quand j'ai changé de filtre a essence la semaine dernière je me suis rendu compte que lui aussi était remplis de crasses, je me dis que ma pompe doit etre dans un triste d'état! :nono:
Alors j'en ai commandé une neuve je pense que ce sera plus prudent!

J'ai aussi acheté à Jo une pompe à eau neuve!
Plus qu'à monter tout cela!!!! ::d
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par fcdelaisse »

Retour sur mon futur changement de carbu! Et sur la modification du collecteur!

Image

J'ai été un peu vite et hop trou dans le collecteur d'échappement! :pleur4:

Image

Je l'ai montré à un ami de mon papa pour qu'il me le répare mais il préfère que j'en refasse un! car le trou est dans l'axe du trou d'échappement! Et comme c'est pour faire du raid il préfère faire du fiable! perdu 20€ :pleur4:

Inintéressante cette rencontre avec ce mécano! Il est préparateur de mini austin! Il m'a par exemple dit q'un 4en1 s'il est bien réalisé c'est un gain de 11-12 chevaux et que le collecteur d'échappement est une pièce toute aussi si pas plus importante que l'admission! du coup il m'a dit aussi d'augmenter les trous d'admission. Et encore plus étonnant c'est un gain de couple et pas vraiment de puissance pure pour un 4en1.
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par jonathan12 »

il est bien précis dans ces dires de gain de puissance :D y a tellement d'élements qui peuvent rentrer en ligne de compte ... ;-)

Pour le gain de couple, ca rejoind ce que j'ai pu lire, entendre, apprendre sur les collecteur 4 en 1, .... contrairement a ce que tout le monde a l'air de dire (perte de couple etc ...) :merci:
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par fcdelaisse »

Il est assez précis pcq lui sur les moteur mini qu'il prépare 1300CC il gagne 13CV donc sur un 1100 ou un 1400 on doit etre a facilement 11-12CV! car un moteur doit etre préparé logiquement! c'est à dire que si tu as un gros carbus (tu gaves donc plus) il faut bien que ca sorte! et si ca sort facilement tu augmentes tes rendements moteurs...donc forcement couple. :] enfin tu pourras bientot nous en dire plus jo :)
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par jonathan12 »

oui je suis d'accord avec toi mais les 1300 de mini ont une sale réputation d'etre des moteur a pouvoir etre tres bien préparé :D
Y a toute sorte de "stage" moteur pour bénéficier de différénte caractéristiques :super:

pas certain que ce soit la meme chose pour les cleon, mais sinon oui c'est sur il y a un gain, un moteur doit d'abord etre bien vidée pour pouvoir etre bien gavé :cote:

effectivement je sais pas quand je vais le monté mais prochainement :] :]
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par tataveteam »

tout dépend de ce que l'on cherche
bien gavé, mais pas trop vidé ==> couple en bas et regime bas
bien gavé, bien vidé==> puissance en haut et régime en haut...
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par MatGARAGE »

+1 avec tataveteam
Une préparation demande à savoir ou l'on veut le couple et la puissance.
Mais c'est sur que si tu gardes un échappement de 750 sur un 1300cc ça ne va pas respiré correctement.

Mat B)
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par tataveteam »

sur les véhicules de trial on resoude une rondelle dans le tube d'échappement pour gagner en couple, que ça soit moins "vidé"
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par fcdelaisse »

Est-ce que quelqu'un a une idée du couple de serrage pour la pompe à eau?
Merci ;)
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par Juju »

Pense juste à serrer les vis les unes après les autres à plusieurs reprises de manière à écraser ton nouveau joint le plus uniformément possible ! ;)

Sinon, j'ai pas ma RTA sous la main donc je ne peux pas t'aider.. :/
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par Laurent591 »

Je ne pense pas qu'il y ait un couple précis à respecter. En plus du joint je te conseille de mettre un petit peu de pâte à joint également ! :) Sinon serrage classique :)
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par takata6 »

En tous cas pas comme une brute car si tu casses la vis dans la culasse c 'est la merde !
(ces vis acier dans l'alu ont d ailleurs une fâcheuse tendance à s 'oxyder, serrees à mort, et oxydees c'est aussi risquer de les casser au démontage :triste1:
Fiche pense bête des pièces et outils à emporter en raid Ici ;-) : https://drive.google.com/file/d/111GZnk ... drive_link
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par Laurent591 »

Ca m'est arrivé lors d'un précédent démontage :D La vis avait cassé net au droit de la pompe car elle était complètement gripée ! Heureusement, elle était coincée dans la pompe et pas dans la culasse. J'ai donc sorti la disqueuse et disquer la pompe à eau pour en faire une sorte de cercle. De telle sorte j'ai pu faire tournée la pompe à eau et ainsi sortir cette fameuse vis de la culasse :D Un vrai bordel quoi ! On peut perdre du temps avec des conneries parfois, c'est dingue !
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par fcdelaisse »

voila voila!!!
la pompe a eau est montée! pour l'instant pas de fuite ::d
l'ancienne était finalement dans un très bon état, elle avait du être changée il n'y a pas trop longtemps!
j'ai roulé que 10min! Un plus long test demain!
demain changement également de la pompe a essence!
J'ai reçu les autocollants que j'ai fait pour le raid! Et aussi les bavettes!
Bientôt le départ :rouge:
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Message par jonathan12 »

Excellent ca !! :super:

Elle va etre comme il faut pour le depart :D :D
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par takata6 »

fcdelaisse a écrit : J'ai reçu les autocollants que j'ai fait pour le raid!
Aurais-tu trouvé une bonne adresse par chez nous ? :]
Fiche pense bête des pièces et outils à emporter en raid Ici ;-) : https://drive.google.com/file/d/111GZnk ... drive_link
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Message par fcdelaisse »

takata6 a écrit :
fcdelaisse a écrit : J'ai reçu les autocollants que j'ai fait pour le raid!
Aurais-tu trouvé une bonne adresse par chez nous ? :]
C'est un site internet allemand mais ultra rapide! commandé dimanche reçu vendredi.
Ils vendent de tout niveau communication, pub, ... et les autocollants extérieur!
http://fr.onlineprinters.be/Film-adh%C3 ... &ci=004508

Ce qui est bien c'est que les prix comprennent directement les frais de transport! donc pas de mauvaise surprise à la fin de la commande!

Pour que ca soit plus économique j'ai réalisé sur photofiltre (un photoshop gratuit et simplifié) un autocollant A1 qui reprenait touts les autocollants que je voulais. 18€ pour 1 et hyper dégressif ex pour 2= 25€...

Image

:super:
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par fcdelaisse »

A1 : 594 X 841 mm
On peut donc déjà mettre pas mal d'autocollants ;)
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par kintax »

C'est sur fond transparent ?

Je voudrais trouver la même chose sur fond transparent pour imprimer un sticker de "carte jeune"
La 4L ne perd pas d'huile, elle marque son territoire :frime:
Image
Titinoscope : viewtopic.php?f=22&t=2797" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par fcdelaisse »

kintax a écrit :C'est sur fond transparent ?

Je voudrais trouver la même chose sur fond transparent pour imprimer un sticker de "carte jeune"
Moi j'ai commandé sur fond blanc mais tu peux aussi le faire sur fond transparant!

Image
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