Prépa Panda 4x4

[Baroud-F4]

Roh toi t'as de la chance, ce fameux berceau que tu as utilisé pour souder ta plaque est propre aux panda 4x4, je l'ai pas moi

Bon sinon j'ai ENFIN pu télécharger les photos, bon j'espère que ça ira...

Déjà pour commencer, je suis allé acheter des tapis caoutchouc pour voiture, je m'en suis sorti à 5€ et des poussières pour les deux tapis, que j'ai découpé comme ce qui suit (la partie qui manque est celle que j'ai utilisée pour faire une bavette)



Ensuite j'ai nettoyé la partie sur laquelle j'allais bosser, à cet endroit, la tôle fait un L, donc pratique pour l'utiliser pour fixer les bavettes !



Puis j'ai percé pour fixer la bavette



Et j'ai fixé la bavette, puis je l'ai retaillée correctement, ça passe nikel avec les blackstar en 145



Voici ce que ça donne, ça dépasse pas mal mais je l'ai voulu histoire de récupérer un max de boue



Donc au final, environ 7-8 € (tapis et visserie comprise) pour fabriquer 4 bavettes qui m'auraient coûté 60€ l'unité !

J'espère que ça pourra te servir

[stilgart]

chouette les bavettes !!!!
++

[bart28012]

Pas mal tes bavettes et surtout à moindre cout je pense que je vais te piquer ton astuce !

[Baroud-F4]

Pas mal tes bavettes et surtout à moindre cout je pense que je vais te piquer ton astuce !

Pas de souçis, le forum est la pour ça

[bart28012]

Ce soir j'ai descendu ma panda de sur mon pont maison à 4 roue (ou a 2 balles) une planche ces fait la malle et du coup le pare choc a tapé contre les pneus.
Bilan : patte de fixation du pare choc péter et phare gauche peter (le pare choc a tapé dedans)
Je vais refixer le pare choc à ma façon en direct. et recoller les fixation de phares.
j'était bien vert moi qui voulais aller faire un tour avec ce soir.

[stilgart]

et pourquoi tu n'irais pas a carter cash pour achter 2 rampes 2tonnes a 30 euros les 2 ????
ca eviterai ce genre de mesaventure !!!!
j'ai bien envie de dire "tu l'as bien merité" mais c'est méchant ..... en tout cas ca te fait une bonne lecon pour la prochaine fois !!!! et ca te dit aussi ou il faut refixer le parechoc car si tu etais en raid le parechoc aurait peté aussi le phare ! au final c'est un mal qui va bien !
++

[bart28012]

euhhh je n'est pas de carter cash par chez moi ^^ je ne suis pas du ch'nord.
Et puis en prévision c'est de mettre un pont dans l'atelier donc on va être patient.

je suis bien d'accord avec toi je l'ai bien mérité mais d'un sens je me dit que comme sa mon pare choc tiendra mieux ! j'ai fini de le fixer ce soir au poil.

[stilgart]

y a bien un norauto ou sur leboncoin ....
en plus travailler sous une voiture pas stable c'est vraiment pas bon !!!! la au moins avec des rampes t'es tranquilles sinon tu peux toujours t'en fabriquer toit meme mais avec 4 parpaing un bastin decoupé a la taille et tt au moins ca posera plus de souci
++

[bart28012]

même avec 4 parpaing dans l'atelier sa ne sera pas stable du tous, le sol n'est pas de niveau, c'est de la terre battue. mais demain matin on vire tous de l'atelier pour creuser et faire une chape en béton le bonheur quoi.

cette aprem je vais aller faire un petit tour dans les chemins.

[stilgart]

c'est clair le beton c'est top !!!
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[tataveteam]

lissé ou bouchardé c'est encore mieux

dans le hangar c'est des chappes bouchardées partout, c'est super facile a nettoyer, l'huile ne fait pas trop de tâches et puis si tu as besoin de te coucher ça glisse comme du carrelage, ça ne te rape pas le dos

[bart28012]

Quelque petite nouvelle de la Panda.

photo des fixation de pare choc AV je n'est pas démonter celui de derrière pour le moment !





Petite photo avec la remorque aussi propre que ma panda .... et de ma plaque sous moteur ou on ne voit plus l'anneau de remorquage !







j'ai aussi poser mes "garniture" AR au niveau des vitres de custode j'ai encore l'avant à faire.
en projet les bavettes , remplacement du joint de custode droit et joint de hayon.
Achat de pneu style TT

[stilgart]

avance ton anneau et essaye de le remonter si y a de la terre dessus c'est qu'il tape dans les mottes quand tu roules donc potentiellement n'est pas accessible !!
++

[bart28012]

L'anneau est en fait une manille souder sur le "berceau" ce n'est as moi qui l'ai mis !
Mais le truc c'est que dans le chemin il y a de grand braille donc forcément sa touche en dessous ; sinon sa serais bien que je le remonte mais je ne sait pas trop où ! je verrais plus tard ce n'est pas grave.

[stilgart]

non bien sur c'est pas grave ... mais c'est a rajouter dans la TO DO list avant de faire du hard !

c'est quoi des brailles ???
++

[MatGARAGE]

Des ornières et chemins creusés a moins que ce soit une faute de frappe pour trails?

Jolie début en tout cas.

Mat

[bart28012]

Oui ornières c'est plus compréhensible pour vous ! Après c'est le parlé de chez moi ^^

Merci !

[stilgart]

je m'en doutais un peu mais on sait jamais !!!
c'est pour ca qu'il faut des plaques solide ....
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[bart28012]

C'est solide niveau protection moteur ! il faut que je continue celle pour le réservoir, mais je m'occupe de 307 en ce moment et je suis en "déplacement".

Ce soir j'ai était faire une petite balade dans les chemins gras ^^ et j'ai trouvé un bout de carcasse de voiture .... une F4 enfin ce qui en reste (soit elle a était coupé soit enterré ce qui me semble peu probable) Il faisait un peu sombre alors je n'ai pas fait attention ! je posterai une photo quand il feras meilleur.

A bientôt

[Baroud-F4]

Salut bart, je voulais savoir, est-ce que tu as l'intention de changer les sièges de ta val d'isère ?
Moi j'aimerais changer les miens, car même reculé à fond j'ai les genoux qui touchent le volant et pour les longs trajets, ça me donne un super mal de dos...
Les fixations du siège sont soudées au châssis, est-ce aussi le cas sur la tienne ?
Si jamais tu trouves une solution pour pouvoir reculer le siège plus en arrière, sans le rendre fixe et en lui permettant de revenir dans sa configuration d'origine, fais tourner