[PREPA] 4l raphael.

[jmi]

Pour les joints de portes, ca fait 3 ans que jai changé les miens pour du neuf, apres moultes reglages, ca ferme tjs mal...:-)

[stilgart]

ta pris quoi comme joint ? de l'adaptable ou du tout neuf ???
je voulais changer les miens alors autant pas faire la meme erreur !
++

[raphi]

Jai pris les joints du comptoirs de la carrosserie.

[takata6]

petit HS : comme colle, vous prenez quoi ?

[DELAROUILLE]

petit HS : comme colle, vous prenez quoi ?

Mastic Polyuréthane

j'ai renonçé à la néoprène

[takata6]

Merci Delarouille !

C'est donc un mastic en cartouche type finition d' isolation pour chassis ?

[stilgart]

la derniere fois je l'ai ai collé a la colle a parebrise .... ca tiens niquel !!!!
++

[raphi]

j'y suis allé à la neoprene, ca à l'air de bien tenir, mais j'en ai foutu un peu partout...

[DELAROUILLE]

Merci Delarouille !

C'est donc un mastic en cartouche type finition d' isolation pour chassis ?

C'est ça

[takata6]

Merci pour l'info!

Dernière petite question, ce genre de mastic s'expense en séchant (> être prudent sur la dose) ou pas ?

[DELAROUILLE]

Non il ne bouge pas , il ne sèche pas vite donc il faut le maintenir 48 heures avec du scotch carrossier , il faut le prendre en noir pour qu'il ne se voit pas sur le joint .

[raphi]

bon, c'est pas trop le moral c'est temps ci, ma trelle ne démarre plus, elle ne veut rien entendre! j'enclenche le démarreur, ça tourne tourne tourne mais rien...
et puis dernièrement j'avais plus d'essence qui arrivé au carbu, du coup changement de carbu, nettoyage tout ça, mais rien a faire, ça ne démarre toujours pas...
je sais pas quoi faire, j'aimerais qu'elle soit opérationnelle avant cette été (cest a dire ct, assurance et tout le bordel) mais bon je pense que c'est fichu...
bon en parallele a cela, j'ai un petit vieux a coté de chez moi qui a du retapé une dizaine de voiture (et même un avion ) depuis que j'habite ici, mais il n'est pas la souvent. du coup je suis aller le voir hier, et il ma dit qu'il voudrait bien m'aider, mais ca m'embette de le deranger, puis en plus il n'aime pas les renault a ce qu'il ma dit ^^" (lui cest 100% citroen) du coup à voir...
mais bon, sinon si quelqu'un d'entre vous est dispo pour venir m'aidé ce sera avec plaisir.
bon sinon j'ai monté ma calandre, repeint deux de mes jantes alpine et monté ma ligne d'echappement (qui touche la roue quand je braque...)
photos:

[takata6]

Rabaissée comme tu est, même pas sur qu'un pot de F4 dans l'aile passe
Un pot moto à l'arrière ira sans doute ?

[Johnny Boy]

Eu si l'essence n'arrive plus au carbu, spas le carbu qu'il faut changer mais la pompe à essence...

[raphi]

Alors, cest pas le silencieux qui touche, lui passe tres bien, non c'est la ligne, en bas, le coude qui touche la roue quabd je braque.
Et l'essence arrive au carbu, cetait juste un gicleur de boucher, resolu, mais le moteur ne part toujours pas.

[stilgart]

faut deplacer les tuyaux ... si ca tombe pas en face des trous refaire les trous .... mais effectivement avec ce non-rehaussage c'est pas trop ettonant ... d'ailleurs je te conseil vivement de remonter un poil ou de modifier ton amortissement pour pas qu'il soit en butée en permanence => destruction des silentblocs ....

pour ton moteur qui demarre pas , verification que tu as de l'allumage oui/non, si oui bien calé ? apres regarde le carbu !
++

[raphi]

Le rehaussement est prévu, mais pas les outils pour, pour l'instant.
Et puis seul, c'est galère.

[matthiousse]

Je m'en suis sorti seul avec un clé à griffe achetée chez leroy merlin et un cric hydraulique. Vraiment pas évident mais ca se fait.

[stilgart]

attention a la rehausse !!!! mauvais outil mauvaise manoeuvre et ca vous petes a la tete ......

ta essaye de demonter les amortos, remettre les barres avec une legere contrainte et remonter le tout ??? t'iras plus loins que avec les amortos ca permet meme une petite rehausse
++

[raphi]

Salut à tous, un petit message sans photos car mon ordi bug. Juste pour vous dire que mon carrossier préféré, et par la meme occasion voisin, est passer par hasard chez moi ce matin, et on a essayer ensemble de la faire démarrer. Il ma expliquer que cetait un probleme d'allumeur tout ca. On a essayer tant bien que mal de le regler mais rien a faire. Il est partit avant quon ai pu la faire démarrer. Jai ensuite reussi a la faire demarrer une fois, elle tourner, mais elle sest arrêté quand jai retirer mon pied de l'accélérateur. Et puis apres plus moyens de redémarrer, jai limpression que ca force quand je met le contact, sa tourne bizarrement, jai peur de tout casser, si c'est pas deja le cas... enfin je vous fait part de mon inquiétude. Sinon point positif, jai monter le cable dembrayage. Voila...