[PREPA] 4L Savane Matthieu

[matthiousse]

T'es vraiment trop fort !

[doudou50]

je sais couzin lol tu voudras que je te l'envoi. Le temp qu'on y est tu as pas besoin d'autre pièces?

Cyril

[matthiousse]

Bah, c'est la seule chose à laquelle je pense, mais avec le cabochon de lumière intérieur si tu veux bien me l'envoyer Après, si ca tu as, mais vraiment pour un petit détail si tu as un levier de vitesses (pour quand on se verra, c'est pas urgent) , parce-que le mien ne tient pas bien, juste le pommeau (dernier morceau) !
A bientôt

[stilgart]

colle le ... il tiendra !!
++

[Alex]

BOn ca avance par là ? je viens voir une voiture qui roule DIMANCHE !!

[matthiousse]

Euh ^^ J'étais en examens blanc cette semaine alors pas trop de boulot dessus ^^ Mais d'ici dimanche j'essayerai de remonter les trains avant. Mais j'ai aussi les culbus de Thomas à régler et a refaire son allumage. Ta pas une lampe stroboscopique par hasard?

[Alex]

moi je te fais a l'oreille !

[matthiousse]

Bon, alors je vais donner quelques nouvelles de 4L. Aujourd'hui j'ai essayé de redémarrer la 4L du frérot, mais sans succès bien que j'ai refait complètement l'allumage et que j'ai réglé les culbus. Le problème est venu du démarreur. Nous allons donc changer les charbons en début de semaine.
En ce qui concerne ma 4L, je vais continuer en remontant les trains avant et je vais enchaîner sur la peinture. Auriez-vous des conseils à me donner pour la peinture? Les étapes?

[matthiousse]

Petit boulot de la journée : redémarrage de la 4L du frérot, et oui, elle tourne enfin ! Et sur la mienne, barre de torsion gauche qui m'a causé bien du soucis.
Juste une petite question : est-ce normale que une fois remonté avec l'amorto, je n'arrive pas à bouger le train à la main.
Voilà et merci de la réponse.

[takata6]

Juste une petite question : est-ce normale que une fois remonté avec l'amorto, je n'arrive pas à bouger le train à la main.
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Salut Mathieu,

je ne sais pas si tu parles du train AV / AR, mais de toutes façons avec barre de torsion ils sont fait pour supporter le 1/4 du poid de la caisse au minimum et sont donc effectivement très fermes si tu essaye de les comprimer à la main

[matthiousse]

En effet barre de torsion avant. Sinon, je suis content je viens de retrouver la carte grise de la titine que je n'arrivais plus à trouver.

[stilgart]

faut appuyer sur l'avant une fois la voiture au sol
si elle est en butée haute au niveau des amortos c'est pas top car super relevé ca tiens pas la route surtout si elle s'enfonce pas quand tu montes dessus !!!!

si ca bouge quand tu appuies sur le coins du capot c'est OK
++

[matthiousse]

Là en fait il y a juste le châssis, j'ai remonté la barre gauche, avec l'amortisseur. Ca me parait un peut bas, et lorsque je met une cale et monte sur le coin au dessus du garde boue, ca ne bouge pas d'1 poil. Est-ce normale?

[stilgart]

bas si y juste le chassis oui c'est plus ou moins normal !!! pose les 500KG de carrosserie et moteur sur le chassis et repose le tout au sol ca devrais bouger
++

[DELAROUILLE]

Sûr que ça devrait bouger ! charge

[matthiousse]

Mauvaise nouvelle ... Je suis allé chez renault et : l'ecrou de train avant inferieur n'est plus fabrique en revanche j'ai recu l'axe d'un amis. Je vous.met des que possible les photos de la suite.

[stilgart]

j'ai reussi en 2010 a tout avoir chez renault .... ecrou et axe !
ca depend des stocks je pense !
++

[matthiousse]

Pour l'axe il a lu sur son ecran : production abandonnée (quelquechose du genre).
mais avec l'axe que m'a envoyé un pote, j'ai racheté juse l'ecrou et ca fonctionne nickel !

[MatGARAGE]

Effectivement renault est en rupture sur les vis de trains.
Il ne reste que CIPERE pour se fournir.

Mat

[benoitpickup]

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