[PREPA] 4L Savane Matthieu

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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu

Message par matthiousse » 14 mai 2011 10:06

il était encrassé, je l'ai nettoyé, et maintenant, les feux et cligons ne fonctionnent que à l'arrière
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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu

Message par tataveteam » 14 mai 2011 10:20

et les cosses sont en bon etat a l'avant?
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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu

Message par matthiousse » 14 mai 2011 10:21

Derrières les phares? A L'intérieur du capot? Je n'ai pas regardé.
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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu

Message par matthiousse » 14 mai 2011 12:11

J'ai retiré le cache, et nettoyé les languettes, qui était sales. Au même passage, je les ai rapproché, pour qu'elles fassent bien contact. Maintenant, un clignos marche, mais pas encore l'autre, les ampoules sont mortes sur le 2ème.
Merci à mon cousin Doudou50
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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu

Message par matthiousse » 14 mai 2011 18:52

Mes clignos remarchent, merci à tous !
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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu

Message par matthiousse » 15 mai 2011 19:47

Pouvez vous me guider sur les magasins qui vendent de la peinture et ce qu'il faut (apret, peinture, vernis etc.). Savez vous aussi où il y a des joints de portes, les miens sont biens usés, ainsi que mes pneus.

Merci

P.S je vais acheter un compresseur pour sabler et peindre
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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu

Message par tataveteam » 15 mai 2011 21:27

chez AD ils font la peinture que tu veux, mais tu peux prendre de la glycéro au casto, vima ou autre, ça se tend bien...

pour ton appret tu demande chez AD directement, (tu leur precise que c'est pour de la glycero si tu ne prends pas de la peinture auto/poid lourd/tracteur...)
pour les joints de portes et autres viewtopic.php?f=12&t=1445" onclick="window.open(this.href);return false;

attention quand tu vas choisir ton compresseur, l'important ce n'est pas une grosse cuve , mais une bonne tete, qui a du debit, car plus tu as de debit moins tu as besoin de tampon (la cuve), même quand tu tires beaucoup
prefere aussi un compresseur a graissage a huile, pas un a sec...
tu compte prendre quoi comme sableuse? gaffe le debit demandé est très important...
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Message par matthiousse » 15 mai 2011 21:35

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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu

Message par tataveteam » 15 mai 2011 21:51

le premier j'ai une liste de 12 compresseurs, le 2ème a assez de debit pour la peinture, risque d'être leger pour du sablage, mais peut peut etre le faire si c'est qu'un pistolet de sablage (tu comptes sabler quoi avec?)
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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu

Message par matthiousse » 15 mai 2011 21:54

En effet excuse moi, c'est ca le premier : http://www.leroymerlin.fr/mpng2-front/p ... 1149584780. Je voulais sabler mon chassis, ca fait trop court avec un pistolet et un petit compresseur? Celui là a déjà plus de débit !
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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu

Message par tataveteam » 15 mai 2011 22:01

le compresseur pourait aller limite avec certaines sableuses, mais le pistolet ça va te prendre 3 semaines...
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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu

Message par matthiousse » 15 mai 2011 22:04

Je peut faire comment sinon? Il existe mieux que le pistolet?
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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu

Message par tataveteam » 15 mai 2011 22:42

oui, cherche et tu trouveras.... ;)
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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu

Message par matthiousse » 15 mai 2011 22:45

Mais pour sabler, je peut utiliser que un pistolet.
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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu

Message par matthiousse » 20 mai 2011 09:09

Faut il reequilibrer des roues de 4L une fois changees?
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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu

Message par stilgart » 20 mai 2011 14:21

matthiousse a écrit :Faut il reequilibrer des roues de 4L une fois changees?
si tu as demonté les pneu de la jante et remonté oui faut reequilibrer obligatoirement ! surtout que les jantes de 4L en general ont deja bien subit et ne sont plus toute ronde.....
sur la mienne en general je reequilibrais mes pneu tout les ans etant donné qu'il me servent pour partir en raid et donc avec les caillou tu arraches des morceaux qui desequilibre la jante
ca se met a trembler vers 90 100 quand ils ne sont plus equilibrés .....
j'arrive a 70/90g /coté/ jante avec les pneu neige alors qu'un pneu neuf en general c'est 10g/jante !

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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu

Message par matthiousse » 20 mai 2011 17:08

Merci de la réponse.
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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu

Message par matthiousse » 20 mai 2011 21:41

J'ai une autre question. Je met le starter pour démarrer, et au bout de 10 min, il revient tout seul. Il est semi-automatique?
Merci
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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu

Message par tataveteam » 20 mai 2011 22:26

stilgart a écrit :
matthiousse a écrit :Faut il reequilibrer des roues de 4L une fois changees?
si tu as demonté les pneu de la jante et remonté oui faut reequilibrer obligatoirement ! surtout que les jantes de 4L en general ont deja bien subit et ne sont plus toute ronde.....
sur la mienne en general je reequilibrais mes pneu tout les ans etant donné qu'il me servent pour partir en raid et donc avec les caillou tu arraches des morceaux qui desequilibre la jante
ca se met a trembler vers 90 100 quand ils ne sont plus equilibrés .....
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interdit d'avoir plus de 50g par coté de la jante pourtant...
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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu

Message par MatGARAGE » 21 mai 2011 12:09

Pff j'ai des jantes avec 120g et on ne ma jamais rien dit.

Mat B)

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