[PREPA] 4L Savane Matthieu

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matthiousse
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[PREPA] 4L Savane Matthieu

Message par matthiousse » 28 avr. 2011 13:38

Bonjour,
Je m'appel Matthieu, j'ai 15 ans et je m'intéresse à la mécanique. Jusque là j'étais resté sur mobylette et moto. J'ai donc décidé d'acheter une 4L.
Le dimanche 17 Avril 2011, je suis allé la voir à Saint Hillaire la Gravelle. Et mon père l'a réservée.
Image
Il fallait juste que je trouve une solution pour la ramener chez moi car je n'ai pas de plateau. J'ai trouvé une seule solution, louer un camion dépanneur kiloutou. Et j'ai donc pu la ramener chez moi le Jeudi 21 Avril.

SOMMAIRE



Présentation de la Savane
Réstauration

Démontage Soudure Nettoyage + peinture Remontage Si certains lien ne fonctionnent pas ou si il en manque, merci de me le signaler :)

Image

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J'ai donc pu le lendemain commencer à démonter l'admission pour pourvoir sortir le démarreur. Après de longues recherches, en relisant bien la revue technique et en demandant sur le forum, je me suis aperçu que l'ancien propriétaire avait branché un + relié directement au démarreur sur la masse. J'ai donc tout remonté, et elle a démarrée (Mardi 269 Avril).

Photos de la 4L :
Image


Image

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Qu'en pensez vous?
Je vous communique la suite de l'histoire de cette 4L dès que j'aurais de nouveaux projets.

Merci
Dernière modification par matthiousse le 29 janv. 2012 18:24, modifié 19 fois.

servantes
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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu

Message par servantes » 28 avr. 2011 13:49

ouf, c'est rouillé !

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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu

Message par matthiousse » 28 avr. 2011 13:57

C'est vraiment en surface. Et j'ai mis la partie du châssis la plus rouillée. Le reste est niquel!
Matt :p
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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu

Message par servantes » 28 avr. 2011 13:59

quand c rouillé comme ça en surface, j'ai peur que ça se propage

tu l'a acheté ou ? en bord de mer ?

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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu

Message par matthiousse » 28 avr. 2011 14:03

Non, centre, mais avant elle était dans l'Orne.
Matt :p
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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu

Message par servantes » 28 avr. 2011 14:12

j'espere qu'elle est ibin et pas trop rouillé, bon courage a toi !

tu va y faire quoi ?
Dernière modification par MatGARAGE le 28 avr. 2011 14:39, modifié 1 fois.
Raison : Servantes merci d'utiliser répondre plutot que citer pour éviter la recopie du message précédent

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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu

Message par stilgart » 28 avr. 2011 14:19

ouaip c quoi l'idee de la voiture ???
a part la faire rouler ??
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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu

Message par matthiousse » 28 avr. 2011 14:24

Eventuellement peinture, protection, et quand j'aurais l'age 4L trophy.
Matt :p
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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu

Message par MatGARAGE » 28 avr. 2011 14:40

Moi je la trouve pas si rouillé que ca venez en Vendée près de chez nous les 4L n'ont plus de plancher.
Mets nous des photos des longerons juste devant les roues arrières.

Bon courage pour la restauration.

Mat B)

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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu

Message par matthiousse » 28 avr. 2011 15:36

je vous fait ca de suite. Mais du coté planché de conducteur, il n'y a rien de rien de rien de rien, on dirait qu'ils sont neuf. Devant les roues c'est bien aussi. J'y vais, je reviens.
Matt :p
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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu

Message par matthiousse » 28 avr. 2011 16:22

je ne sais pas si c'est ça que tu voulais, mais j'ai prit ça en photo :

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Sans titre de par matthiousse, sur Flickr

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Sans titre de par matthiousse, sur Flickr

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Sans titre de par matthiousse, sur Flickr

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Sans titre de par matthiousse, sur Flickr

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Voilà
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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu

Message par matthiousse » 28 avr. 2011 21:40

J'ai l'impression qu'elle penche vers la droite ... Cela vient des suspensions? Es-ce facile à changer?
Matt :p
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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu

Message par tataveteam » 28 avr. 2011 21:59

matthiousse a écrit :Image
Sans titre de par matthiousse, sur Flickr
le bas me plait pas(juste sous le cable de frein main...), le reste doit pas etre chouette...
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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu

Message par matthiousse » 28 avr. 2011 22:07

C'est à dire ?
le reste doit pas etre chouette...
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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu

Message par tataveteam » 28 avr. 2011 22:18

le reste doit etre bien attaqué, si c'est gonflé sur les brancards c'est que c'est pourri derriere...
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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu

Message par matthiousse » 28 avr. 2011 22:24

Faut tout refaire?
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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu

Message par MatGARAGE » 29 avr. 2011 08:23

Part pas au quart de tour comme ca lool.
Ca demande à être bien décapé et contrôlé.
Le mieux est de déposer le réservoir et de bien décaper les brancards car c'est eux qui paraissent le plus attaqués.
Sur les photos les longerons n'ont pas l'air trop mauvais mais décape bien et vérifie sous la couche superficiel ce qui se cache.
Après si tu as le temps et l'espace c'est toujours mieux de décaisser et de tout remettre à neuf.

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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu

Message par Tiranos » 30 avr. 2011 15:34

Un bon traitage de la rouille et c'est bon.
Pour tes photos, merci d'éditer tes messages et de ne mettre que le lien entre les balise IMG, je t"ai fait un exemple pour ta première photo sur les premier post.
Merci de reprendre les autres.
Bon courage pour les réparations.

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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu

Message par davblond » 30 avr. 2011 15:54

Part du principe que tu n'aura pas ton permis tout de suite, décaisse la complètement, fais ce qu'il y a à faire calmement, en réflechissant bien, et ensuite, tu remontes tout en la préparant. C'est trés enrichissant, et en plus tu connaitra ton auto sur le bout des doigts pour le trophy.
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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu

Message par 1234ailes » 30 avr. 2011 16:15

matthiousse a écrit :J'ai l'impression qu'elle penche vers la droite ... Cela vient des suspensions? Es-ce facile à changer?
Les 4L à vide penchent du côté passager, de telle façon à ce que que quand le conducteur est dedans la caisse soit droite. Enfin je crois. :cote:
Je ne sais plus quelle est la raison physique sur le châssis mais les expérimentés te diront ça...

Sinon pour les amortisseurs, ça a été la première chose que j'ai changé avec la précieuse aide de Grizzly :ange: et ça se fait bien ! Le truc chiant c'est pour mettre les neufs, mais avec du fil de fer tu peux les tenir compressés le temps de les monter. :)
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